Isdækkede elnet kan forårsage unormale spændinger i ledere, jordledninger og tårne, hvilket resulterer i mekaniske skader såsom vridning og kollaps. Og fordi isolatorer dækket af is eller smelteprocessen vil forårsage et fald i isolationskoefficienten, der let kan danne overslag. Vinteren 2008 opstod der is, hvilket resulterede i, at Kinas 13 sydlige provinsers elsystem, en del af nettet og hovednetværket blev afbrudt. På landsplan var 36.740 elledninger ude af drift på grund af katastrofen, i 2018 var transformerstationer ude af drift, og 8.381 tårne med 110 kV og derover var nede på grund af katastrofen. Så mange som 170 amter (byer) var uden strøm på landsplan, og nogle områder var uden strøm i mere end 10 dage. Katastrofen forårsagede også, at nogle jernbanetransformerstationer mistede strømmen, og driften af elektrificerede jernbaner som Beijing-Guangzhou, Hukun og Yingxia blev afbrudt.
Iskatastrofen i januar 2016, selvom de to netværk har forbedret beredskabsniveauet, forårsagede stadig 2.615.000 brugere uden strøm, herunder 2 udbrudte 35 kV-linjer og 122 udbrudte 10 kV-linjer, hvilket havde stor indflydelse på folks liv og produktion.
Før denne vinters kuldebølge har State Grid Power Supply Company truffet alle mulige forberedelser. Blandt andet ligger en del af elnettet i Mudanggang, Ya Juan Township, Shaoxing Shengzhou i et bjergrigt område, og de særlige geografiske forhold og klimatiske karakteristika gør, at dette område af linjen ofte bliver det tidligste risikopunkt for isbelægning i hele Zhejiang. Samtidig er dette område meget udsat for ekstremt vejr såsom isdækkede veje, regn og sne, hvilket gør det vanskeligt at udføre manuelle inspektioner.
Og i dette kritiske øjeblik tog dronen ansvaret for inspektionen af de bjergrige områder, der var dækket af is. Tidligt om morgenen den 16. december var temperaturen i de bjergrige områder faldet til under nul grader, og sandsynligheden for iskatastrofer steg dramatisk. Inspektører fra Shaoxing Power Transmission Operation and Inspection Center fandt et par brud på bilens skridsikker kæde på den sne- og isdækkede bjergvej til mållinjen. Efter at inspektørerne havde vurderet vanskeligheden og risikoen, planlagde holdet at frigive dronen.
Shaoxing Transmission Operation and Inspection Center eksperimenterede også med en drone plus LIDAR til scanning af isdække. Dronen bærer lidar-pod'en, realtidsgenerering af en tredimensionel punktskymodel, onlineberegning af bue- og tværspændsafstand. Den indsamlede krumning af den isdækkede buehænger kombineret med ledertypen og spændviddeparametrene kan hurtigt beregne vægten af den isdækkede leder for at vurdere graden af risiko.
Det rapporteres, at dette er første gang, at Kinas elnet har brugt en drone til at udføre langvarig inspektion af isdække. Denne innovative inspektionsmetode gør det muligt for elnettets drift og vedligeholdelse at forstå graden af isdækkerisiko og præcist lokalisere risikopunkterne hurtigst muligt og på en mere sikker måde. Dronens tilpasningsevne ved lave temperaturer, lange flyvetid og vindmodstand blev velafprøvet i denne mission. Den tilføjer endnu en effektiv metode til inspektion af isdække i elnettet og udfylder hullet i iskatastrofeinspektion under hårdt vejr, og vi tror, at droner vil blive mere udbredt og anvendt på dette område i fremtiden.
Opslagstidspunkt: 19. dec. 2023