I Kina er droner blevet en vigtig støtte til økonomisk udvikling i lav højde. En energisk fremme af udviklingen af lavhøjdeøkonomien er ikke kun befordrende for at udvide markedspladsen, men også et iboende behov for at fremme udvikling af høj kvalitet.
Lavhøjdeøkonomien har arvet den traditionelle generelle luftfartsindustri og integreret den nye lavhøjdeproduktions- og servicetilstand understøttet af droner, idet den er afhængig af informations- og digital styringsteknologi for at give mulighed for dannelsen af en omfattende økonomisk form, der imødekommer og fremmer den koordinerede udvikling af flere felter med stor vitalitet og kreativitet.
I øjeblikket anvendes droner i en række brancher såsom nødredning, logistik og transport, landbrug og skovbrug, plantebeskyttelse, energiinspektion, skovmiljøbeskyttelse, katastrofeforebyggelse og -afbødning, geologi og meteorologi, byplanlægning og -forvaltning osv., og der er enormt plads til vækst. For at realisere en bedre udvikling af lavhøjdeøkonomien er åbning af lavhøjde en uundgåelig tendens. Opførelsen af bymæssige lavhøjde-luftvejsnetværk understøtter skaleringen og kommercialiseringen af droneapplikationer, og den lavhøjdeøkonomi, som droner repræsenterer, forventes også at blive en ny motor for social og økonomisk vækst.
Statistikker viser, at Shenzhen ved udgangen af 2023 havde mere end 1.730 dronevirksomheder med en produktionsværdi på 96 milliarder yuan. Fra januar til oktober 2023 åbnede Shenzhen i alt 74 droneruter, dronelogistik- og distributionsruter, og antallet af nybyggede dronestarts- og landingspunkter nåede 69, med 421.000 gennemførte flyvninger. Mere end 1.500 virksomheder i industrikæden, herunder DJI, Meituan, Fengyi og CITIC HaiDi, dækker en række forskellige anvendelsesscenarier, såsom logistik og distribution, byforvaltning og nødredning, og dannede i første omgang en nationalt førende lavhøjde-økonomisk industriklynge og industriel økologi.
Med den hurtige udvikling af Internet of Things (IoT)-teknologi, droner, ubemandede køretøjer, ubemandede skibe, robotter og andre tætte samarbejder for at spille deres respektive styrker og supplere hinandens styrker, danne en ny type forsyningskædesystem repræsenteret af ubemandede fly, ubemandede køretøjer, i retning af intelligent udvikling. Sammen med den videre udvikling af internetteknologi vil Internet of Everything gradvist integrere folks produktion og liv tættere med ubemandede systemprodukter.
Opslagstidspunkt: 26. marts 2024