1. Sørg for tilstrækkelig strøm, og bør ikke tage af, hvis temperaturen er for lav
Før operationen udføres, bør dronepiloten af sikkerhedsmæssige årsager sikre, at batteriet er fuldt opladet, når dronen letter, for at sikre, at batteriet er i højspændingstilstand; hvis temperaturen er lav, og startbetingelserne ikke er opfyldt, bør dronen ikke tvinges til at lette.
2. Forvarm batteriet for at holde det aktivt
Lave temperaturer kan få batteritemperaturen til at være for lav til start. Piloter kan placere batteriet i et varmere miljø, såsom indendørs eller inde i en bil, før de udfører missionen, og derefter hurtigt fjerne batteriet og installere det, når missionen kræver det, og derefter tage afsted for at udføre missionen. Hvis arbejdsmiljøet er barskt, kan UAV-piloter bruge en batteriforvarmer til at forvarme UAV'ens batteri for at holde det aktivt.
3. Sørg for tilstrækkeligt signal
Inden du starter i sne- og isforhold, skal du sørge for at tjekke dronens og fjernbetjeningens batteristrøm, samtidig skal du være opmærksom på det omgivende driftsmiljø og sørge for, at kommunikationen er glat inden piloten tager dronen af til drift, og vær altid opmærksom på dronen i flyvningens synsvidde, for ikke at forårsage flyulykker.
4. Forøg alarmværdiprocenten
I omgivelser med lav temperatur vil dronens udholdenhedstid blive kraftigt forkortet, hvilket truer flysikkerheden. Piloter kan indstille lavbatterialarmværdien højere i flyvekontrolsoftwaren, som kan indstilles til omkring 30%-40%, og lande i tide, når de modtager lavbatterialarmen, hvilket effektivt kan undgå overafladning af dronens batteri.
5. Undgå indtrængning af frost, is og sne
Når du lander, skal du undgå, at batteristikket, drone-batteristikket eller opladerstikket berører sneen og isen direkte for at undgå kortslutning forårsaget af sne og vand.
6. Vær opmærksom på varmebeskyttelse
Piloter skal være udstyret med nok varmt tøj, når de opererer i marken for at sikre, at deres hænder og fødder er fleksible og lette at flyve, og når de flyver i is- eller snedækket vejr, kan de udstyres med beskyttelsesbriller for at forhindre lysreflektion fra forårsager skade på pilotens øjne.
Indlægstid: 18-jan-2024